Investigaţia ta:

Un cititor din Galați ne-a sesizat o problemă interesantă legată de orașul său și a trimis pe adresa noastră următorul text :

“Buna ziua. Va rog sa aveți rabdare si sa cititi toata postarea pentru ca suntem disperati de situatia dramatica din Galati. As vrea sa va propun un subiect care este cea mai arzatoare problema la ora actuala in orasul Galati si anume ... transportatorii privati. Acesti operatori privati de transport in comun poseda microbuze (ceea ce este ilegal si va voi demonstra mai jos) cu care presteaza transportul in comunsi nu emit bilete calatorilor. S-a estimat ca primaria iese in paguba cu aproximativ 5 milioane de euro.Pe de alta parte, acesti operatori pirateaza si sufoca activitatea regiei de transport local Transurb. Acesti oprtatori privati sunt protejati de oameni din primarie. Daca nu ma credeti, va voi demonstra in urmatoarele randuri articole din lege .

Definitia microbuzului si a autobuzului conform Ordonantei de Urgenta nr.109/2005 privind transporturile rutiere, la alineatul 1 al articolului 3:

27. microbuz - autobuz care are o capacitate de transport de cel mult 22 de persoane pe scaune, în afara locului conducătorului auto;

4. autobuz - autovehicul cu cel puţin 4 roţi şi o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput şi construit pentru transportul de persoane pe scaune şi în picioare şi care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto.

Ei au fortat legea spunand ca microbuzul e autobuz insa nu este conceput si nici construit pentru a face transport in comun plus ca nu este conceput pentru a transporta calatori in picioare. Aici soferul se poate ,,scoate'' daca este prins de politie pentru ca spune ca, calatorii sunt de vina si nu i-a putut opri sa urce in masina. Daca chiar era asa o problema, ii obliga pe dubari sa puna usi automate comandate de la soferi. Legat de aceste definitii o sa vedeti altceva in Legea 102/2006:

„Secţiunea a 3-a Vehicule rutiere”

52. La articolul 49, alineatul (3) va avea următorul cuprins:

„(3) Transportul rutier de mărfuri şi/sau de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcţie tipului respectiv de transport şi dotate cu tahografe şi limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare.”

„Art. 32. - (1) Transportul public de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenţei de transport, precum şi licenţa de traseu ori autorizaţia de transport internaţional sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz.

S-a specificat clar ,,destinate prin constructie'' si ,,numai cu autobuze'' – deci legea va fi incalcata in luna mai si mai am cateva articole de lege care nu se pot respecta. Tot ce am scris mai sus sunt conditii obligatorii care trebuiesc trecute in caietul de sarcini (Ordinul 972/2007 Capitolul II sectiunea 1, articolul5 ,pagina 9)

Tot conditii obligatorii legat de acelasi ordin 972/2007 urmeaza:

- Legea nr. 448 din 18 decembrie 2006 - republicata – privind protectia si promovarea drepturilor persoanelor cu handicap, intrata in vigoare la data de 01 ianuarie 2009 prevede ca:

"Art. 64. - (1) Pentru a facilita accesul neingradit al persoanelor cu handicap la transport si calatorie, PANA LA 31 DECEMBRIE 2010, autoritatile administratiei publice locale au OBLIGATIA sa ia masuri pentru:

a) ADAPTAREA TUTUROR MIJLOACELOR DE TRANSPORT IN COMUN AFLATE IN CIRCULATIE;

b) adaptarea tuturor statiilor mijloacelor de transport in comun conform prevederilor legale, inclusiv marcarea prin pavaj tactil a spatiilor de access preusa de intrare in mijlocul de transport;

c) montarea panourilor de afisaj corespunzatoare nevoilor persoanelor cu handicap vizual si auditiv in mijloacele de transport public;

d) imprimarea cu caractere mari si in culori contrastante a rutelor si a indicativelor mijloacelor de transport in comun."

Din observatiile mele, nici unul dintre microbuzele/maxi-taxi actuale din Galati nu este adaptat pentru a permite accesul persoanelor imobilizate in scaun cu rotile.

Cum nu vad nici o cale de a "adapta" microbuzele/maxi-taxi de tipul celor actuale, inteleg ca de la 01.01.2011 circulatia tuturor maxi-taxi-urilor de tipul celor actuale trebuie sa inceteze.

Asa ar trebui sa arate un microbuz conform legii http://img9.imagesha...buzconform.png/ .

Si mai urmeaza ........

In ordinul 972 din 2007

Condiții privind efectuarea transportului public local de persoane

Transportul public local de persoane prin curse regulate pe raza administrativ-teritorială a localităților

Art. 31. — Operatorii de transport/transportatorii autorizați vor efectua serviciul de transport public local de persoane prin curse regulate cu respectarea următoarelor obligații:

9. mijlocul de transport trebuie să aibă locuri rezervate pentru persoane cu handicap, bătrâni, femei însărcinate, persoane cu copii în brațe;

Am mentionat doar punctul 9 pe care sa fim sinceri, un maxi taxi, fie el si ,,autobuz'' (denumire fortata), este imposibil sa il indeplineasca. Un asemenea mijloc de transport in comun NU ar trebui sa primeasca licenta de transport decat in mod ilegal.

Ar mai fi ceva articole dar cred ca sunt arhisuficiente. Stiu ca in caz de o sa apara chestiile astea unde trebuie o sa iasa deranj mare sus dar o sa fie greu si pentru noi galatenii privind transportul pentru ca Transurb nu cred ca va face fata dar asta e tot din cauza primariei pentru ca a avut atatia ani in care putea sa faca ce a facut Iasiul, Craiova sau alte orase.

Sunt proiecte europene prin care municipalitatea contribuie cu 2% din valoarea proiectului numai daca incurajeaza transportul electric insa primarul nostru nu este in stare sa miste ceva pentru ca e foarte batran si nu mai gandeste cum trebuie.

Sper ca am reusit sa va conving ca oameni din primarie protejeaza aceasta afacere incalcand o gramada de articole din lege. Am trimis aceasta postare si la ziarele locale insa doar de la un singur ziar independent am primit raspuns. Cred ca ziarele locale sunt si ele sub caracatita mafiei din Galati de nu am primit nici o reactie din partea lor.”

Galatean